Étude avancée des simulations de crash-test

Honda repousse les limites de la simulation de crash en 3D avec DELTAGEN Real Impact

3DEXCITE permet aux ingénieurs Honda de produire rapidement une imagerie époustouflante de fidélité à partir de résultats de calcul de crash en 3D avec peu d'effort, leur permettant ainsi de communiquer des résultats compliqués d'analyse de structure de manière intuitive. Grâce à DELTAGEN Real Impact, l'équipe convertit et interprète les résultats de simulation LS-DYNA avec une qualité photo-réaliste pour établir un "langage visuel" commun. Cette solution accepte de grandes quantités de données par l'utilisation d'un convertisseur LS-DYNA spécialisé et des assemblages dans DELTAGEN. En utilisation ce système, les ingénieurs Honda sont capables de faire pivoter les points de vue de la simulation, de cacher des pièces spécifiques et d'isoler un composant pour une analyse plus détaillée. De plus, il devient possible d'interagir en temps réel sur les phases de simulation et de produire offline des films pour toute la séquence de crash.

"Avec cette technologie," déclare Eric DeHoff, Directeur Technique de l'IAO au sein du Crash Safety Group de Honda R&D Américas, Inc. "nous avons obtenu la possibilité d'améliorer la qualité des prises de décisions et réduit le temps nécessaire pour finaliser la conception d'un véhicule en augmentant drastiquement la facilité de communication et d'interprétation des résultats d'une simulation de crash-test". Et d'ajouter: "Cet outil va promouvoir une compréhension plus complète de la conception des organes de sécurité parmi tous les ingénieurs impliqués dans le développement de nos véhicules".

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